地鐵鋼支撐安(ān)裝(zhuāng)工(gōng)藝流程

        地鐵鋼支撐安(ān)裝(zhuāng)工(gōng)藝流程： 地鐵基坑開挖至設計深度，測量組放出支撐位置，在場外加工(gōng)鋼圍檩，并将支撐牛腿鋼墊闆與鋼圍檩上的辍闆焊接，按照基坑寬度組拼成一端固定，一端活動的地鐵鋼支撐，長(cháng)度根據斷面寬度暫定，微調采用(yòng)鋼楔塊，在格構柱上沿線(xiàn)路前進方向對稱焊接4塊加筋闆，根據支撐位置沿線(xiàn)路前進方向在格構柱上焊接（40雙拼槽鋼，槽鋼置于4塊加筋闆上）将支撐範圍内圍護樁結構表面鑿平作(zuò)為(wèi)鋼腰梁的支撐面并安(ān)裝(zhuāng)托架。

       鋼支撐的穩定性是控制整個基坑穩定的重要因素之一，其架設必須準确到位措施，支撐施工(gōng)安(ān)全是非常重要的，直接影響員工(gōng)的人身安(ān)全和企業的經濟效益及社會信譽。為(wèi)保證鋼支撐施工(gōng)的安(ān)全我們采取如下措施：

        1、施工(gōng)人員進行《安(ān)全施工(gōng)管理(lǐ)條例》教育，樹立安(ān)全的思想，對特種作(zuò)業人員進行專業培訓。建立安(ān)全施工(gōng)責任制，明确各級領導、職能(néng)部門、工(gōng)程技(jì )術人員和生産(chǎn)工(gōng)人在施工(gōng)生産(chǎn)中(zhōng)的安(ān)全責任。

       2、在吊裝(zhuāng)過程中(zhōng)，吊機施工(gōng)範圍内閑人不得停留，同時派一名(míng)保安(ān)人員維持現場秩序，并由經驗豐富的起重工(gōng)專門指揮，做到有(yǒu)組織、有(yǒu)順序，合理(lǐ)進行施工(gōng)。高空作(zuò)業要系安(ān)全帶。