天津鋼支撐廠家介紹鋼支撐施工(gōng)應注意什麽

将預應力鋼pur條加載兩次，每次加載50％的預應力。在第一次預應力後的12小(xiǎo)時内觀察到壁的軸向力損失和水平位移，并且将預軸向力添加到設計值中(zhōng)。

      當在統一壁部門上構造相同高度的支架時，必需同時布置和固定所有(yǒu)固定端。安(ān)裝(zhuāng)支架後，應及時檢查節點的連接電(diàn)阻。知足要求後，應使用(yòng)千斤頂預加載軸向力，以防止統一壁段因為(wèi)不平衡應力而損壞産(chǎn)品。

      對于鋼支撐的流動端和固定端形式，施工(gōng)單位可(kě)根據現有(yǒu)設備和加工(gōng)經驗采用(yòng)其他(tā)形式，但必需知足應力要求。在鋼管的一側應設置一個預緊千斤頂（施工(gōng)單位應根據預軸向力和所選千斤頂的設計值設計，制造和加工(gōng)千斤頂）以對支座進行預緊力。有(yǒu)關特定的軸向前力值，請參見相關圖紙。

      地鐵鋼支撐施工(gōng)單位可(kě)以根據進料長(cháng)度和施工(gōng)工(gōng)藝要求選擇分(fēn)段長(cháng)度，并根據基坑的寬度在現場組裝(zhuāng)。安(ān)裝(zhuāng)後，中(zhōng)央線(xiàn)的偏差應不大于1/1000且小(xiǎo)于20 mm，鋼支架的安(ān)裝(zhuāng)時間應不超過12 h。

鋼支撐廠家先容鋼支撐施工(gōng)應留意什麽